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建立科技设备管理维护机制

时间:2018-07-20 14:13

来源:未知作者:admin点击:

  运用"三大平台"。融入全省联网治超综合管理平台,实现了数据信息的互联互通;对接全国货运车辆监管与服务平台,及时跟踪掌握运输企业、车辆、驾驶人相关情况;打造"淮北交通执法"微信公众平台,解读交通执法法律法规,曝光交通违法行为。 
  形成"一套非现场执法流程"。按照告知提示、固化证据、依法立案、文书送达、发布公告、案件处理、逾期处置的程序,完善后续办案过程。 
  应用"八大科技系统"。超载违章车辆"动态检测"系统,对违章车辆进行实时抓拍取证和回放检索取证;"遮牌"车辆自动识别系统,精准识别出不悬挂牌照、故意遮挡牌照的货运车辆;"黑名单"在案违法车辆自动报警系统,列入"黑名单"的货运车辆进入我市辖区内,智能识别器会自动预警;违法车辆异地远程处理系统,有效破解了异地车辆违章"处理难"的问题;"手机APP"执法检查系统,执法人员人手一部"执法APP",实时检查车辆的北斗卫星定位系统使用情况等违法行为;"北斗"通讯终端在线自动检测系统,进行北斗通讯终端在线自动监测分析;"信息指挥"系统,通过整合信息资源,实施了违法车辆"精准查扣";"阳光执法"监控系统,通过治超站、执法人员及执法车辆安装佩戴的执法仪器,使执法行为全程处于监控状态。 
  探索"四大运行机制"。完善"动态检测点"建设机制,已建成投入使用13个,半数以上的货运车辆接受检测,且技术合法性得以确认;调整路面执法机制,将"非现场执法"和"现场执法"相结合,逐步推行以"'非现场执法'为主,现场执法为辅的执法模式";建立"非现场执法"考核监管机制,明确具体职责,制定相关管理制度;建立科技设备管理维护机制,始终保持"动态检测"设备的完好和各科技系统功能的正常使用。 
【责任编辑:admin】
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